subida al besorí con fin de trayecto en la Nueva Fe con luxación de codo.


Nadie presagiaba lo que iba a ocurrir en la ruta de hoy. Esta ruta estaba planificada desde hacía ya tiempo porque la organizaba el ayuntamiento de Albal junto con BTT Albal como cada año saliendo desde el parque Santa Ana de Albal hasta la cima del Besorí situado cerca del municipio de Monserrat.

Yo me desplacé con el coche hasta Albal donde había quedado con los compañeros del trabajo los seguridad Rafa, Carlos, Sergio y un antiguo compañero de Educación Dani Badenes que era su primera salida con nosotros.

Nos reunímos todos en casa de Rafa y de ahí partimos al parque de Santa Ana donde ya nos estaba esperando Dani junto con el montón de gente que se apuntó a la ruta, habŕia mas de 200 bicicletas.





Tras unos minutos de espera, dieron el pistoletazo de salida y salimos como una marabunta por la carretera todos los bikers, la verdad que era una estampa bonita, aunque bastante masificada que luego se reflejaba en las cuestas, cuando unos entorpecían a otros al subir.

Salvo estos pequeños contratiempos la ruta iba viento en popa, hicimos unos cuantos kilómetros por carretera y alguna que otra sendita hasta que llegamos a la subida del besorí, aqui la cosa empezaba a empinarse y la gente se dispersaba mas.

Poco a poco fuímos llegando a la cima todos donde tras una cuesta bastante empinada que estaba cimentada se llegaba a un pequeño claro donde nos repartieron aquiarius y algunos pequeños aperitivos y dulces.

Tras el descanso iniciamos el descenso por el mismo sitio por donde habíamos subido. Serpenteando por la montaña hasta llegar a una colina en subida donde de nuevo se frenaba la gente, continuamos llaneando hasta dar comienzo una bajada no muy pronunciada, larga, por una pista bastante ancha de mas de cuatro metros o más.

Y a quí es donde sucedió lo impensable, yo iba bajando, creo que iría a unos 35km/h no bajaba muy fuerte, iba pegado a mi izquierda y no tenía a nadie cerca delante asi que iba tranquilo y despreocupado, pero cuando estaba encauzando un poco la bicicleta un poco mas a la izquierda me sorprendió un biker que bajó por mi izquierda aun quedando poco espacio de pista por ahí, y eso que tenía mas de dos o tres metros para haberme pasado por la derecha, pero el destino quiso que lo hiciera así, y pasó tan ajustado que se enganchó conmigo con el pedál, avanzamos enganchados unos segundos y finalmente caímos los saliendo despedidos por encima de las bicicletas, al menos eso recuerdo, con la mala suerte que mi codo izquierdo cayó extendido sobre una piedra suelta que había en el lugar donde caímos.

Aquí yo ya solo me recuerdo en el suelo gritando del dolor con el brazo automáticamente inmovilizado y en una posición un tanto complicada que me dió a pensar cuando lo ví que me lo habría roto. Moví un poco la mano y los dedos, notando que por lo menos podía moverlos y entonces me dí cuenta de que lo que había ocurrido es que el codo no estaba en su sitio, pero yó seguía ahi tirado quejandome, la gente me aconsejaba que me quedara inmóvil hasta que vieniera la ayuda. Poco a poco me recompuse y me incorporé, parece que de momento no me dolía mucho aunque lógicamente no podía moverlo mucho.

Me hicieron un cabestrillo y cuando llegó el coche de organizacíon me montaron para llevarme al hospital, Dani Badenes se vino conmigo en el coche y cargaron las bicicletas en un remolque que llebaban preparado para el caso.

A partir de aquí, conforme pasaba el tiempo y se iba enfriando la caída empezaba el dolor a hacerse cada vez mas fuerte, y encima con los traqueteos del coche por la montaña los pequeños movimientos me hacía ver las estrellas.
Como podeís suponer la ruta ya terminó para mí, concretamente en la Nueva Fe que fué donde finalmente me llevaron, se barajó la posibilidad de llevarme al Peset, pero como  la Nueva Fe paraba mas cerca y yo ya llevaba un dolor insoportable les pedí que me llevaran allí.

Nos dejarón allí a mi y a Dani, él se encargó de que me atendieran rápido e incluso consiguió colarme para que me inyectaran algo para el dolor, cosa que le agradeceré siempre ya que el dolor iba en aumento cada vez más.

Una vez me inyectaron en cosa de poco tiempo ya me fuí relajando, tras esto enseguida me pasaron con los médicos y auxiliares para reducirme la luxacíon, colocar el codo de nuevo en el sitio vamos, me dieron una gasa para moder, lo cual no me sorprendía ya, despues de romperme de pequeño el mismo brazo, lo que mas me tranquilizaba en ese momento era saber que una vez colocado se iba a ir por fín el dolor, asi que tras colocarme el codo les agradecí a todo el equipo la ayuda, ya que es que es instantáneo, colocar el codo y e dolor desaparece casi por completo.

Ya una vez enyesado e immobilizado me sacaron de nuevo a la sala de espera ya solamente para esperar el diagnóstico del médico, al salir ya estaba mi novia esperandome y ya pude darle a Dani las gracias y agradecerle todo lo que había hecho ayudandome.

Esta vez no pongo la ruta para descargar ya que está muy incompleta.

Os dejo el mapa para verla aquí.

Y bueno a partir de esta entrada, me quedan como mínimo 21 dias de baja en los que ya no podré salir con la bici.

Pero tranquilos que en cuanto pueda volveré a escribir y a salir con la bici.

Nos vemos.!!!!

Rafelbunyol – Nàquera - Llentiscle - Tristán - Morruda - Millán - Estivella - Gilet - Rafelbunyol

El sábado 2 de marzo, a las 7:30, iniciamos la que ya es tradicional ruta de la Morruda, de 78 km. Salió un día espléndido, después de dos días de lluvia y frío. El cielo estaba raso y pronto nos acariciaran los primeros rayos de sol que se agradecieron como cuando tienes frío y te tiras una manta por encima. El día anterior la autovia Mudéjar estuvo cortada al tránsito en Barracas por la cantidad de nieve caída y las montañas de la Serra Espadán y de la Serra del Negrete resplandecían con sus cimas totalmente blancas. Acudimos 19 bickers que, todo hay que decirlo, se comportaron con gran compañerismo. Empezámos subiendo hasta Nàquera, donde tuvimos  que esperar a Paco, que como no practica regularmente, sufrió un poco bastante al inicio. Después de comentarios y algunos minutos parados, al tirar a mover, Juanjo se vio la rueda pinchada, le ayudaron a repararla y algunos aprovechámos, como va sobrado, para seguir sin sufrir demasiado hasta la fuente de S. Josep de Serra. Hay que decir que no llegó el último después de reparar la rueda.










Seguiremos hasta la fuente del Llentiscle donde el agua emanaba  fresca y abundante después de la lluvia. Descansámos y nos hicimos una barrita o un plátano para no decaer en el esfuerzo. Bajámos la fuente del Piojo, alguno demasiado precipitadamente peró sin tocar el suelo, gracias a Dios. Desde de allí empezó de nuevo una subida hasta la Masía de Tristán. por el camino sentiamos en la piel, en los dedos y en los pies, el paisaje nevado. En Tristán, algunos disfrutaron, como niños , tirando pelotas de nieve. Allí llamamos al restaurante Casa Millán para que nos preparara 19 bocadillos de tortilla con jamón. Iniciámos el descenso de 6 km hasta la Morruda y Paco desapareció persiguiendo a quien fuera delante de él. Al llegar a la Morruda nos hicimos las fotos correspondientes y el Soro, que siempre aprovecha el momento para hacer una foto o buscar un fósil o una broza peculiar, recogió unas olivitas que, curiosamente estaban dulces acabadas de cosechar, no están ásperas como te quedas esperando. A las 11:20, con la mesa preparada, almorzabamos y Rafa nos dejó boquiabiertos bajando la escalera como si fuera una cabra a saltitos y parando, pero sin tocar tierra. La escalera tiene un gran desnivel y la dificultad añadida de que hay un escalón de un metro cuadrado con un codo de 90º. La bajó como si la hubiesa bajado ya muchas veces. Morte también pinchó bajando de Tristán y aprovechó para reparar la rueda. Después seguiremos por la vía minera hasta Torres Torres y Gilet donde decidimos volver por S. Espíritu que al no ser de asfalto, no da pie a que alguien aprete el acelerador hacia casa. Al llegar al Pollancar, nos relajábamos por tal de llegar todos juntos y evitar rampas en las piernas por el cansancio. 
A las 14:05 cargaba la bici en el coche, todos nos lo pasamos muy bien. 

TODO UN ÉXITO!!!"

 






  Aqui el reportaje fotográfico completo.

Ver ruta en el mapa

Descargar la ruta en gpx

Descargar la ruta en tcx






 Track : rafelbunyol-naquera-serra-font-llentiscle-tristan-morruda-millan-gilet-rafel-bttrafel-02-mar-13.gpx IBP = 83 MTB
 Modalidad detectada = MTB


 Fiabilidad del índice IBP = A*
 *(A = muy buena, B = buena, C = aceptable, D = regular, E = mala, M = track dibujado)

 Filtro pendiente máxima ~30 %  Desnivel positivo por km 16,55 m
 Separación minima analizada ~30 m  Ratio de subida 4,22 %
 Número de puntos 1993   (cad. 37,8 m)  Altura máxima  758,1 m
 Puntos significativos  1255   (cad. 60,03 m / 62,97 %)  Desn. de bajada acumulado 1247,8 m
 Distancia total  75,331 Km  Desnivel negativo por Km 16,56 m
 Distancia analizada 75,331 Km  Ratio de bajada  4,02 %
 Distancia lineal 0,18 Km  Altura mínima  17,4 m
 Tiempo en movimiento 4:29:54 h  Cambios dirección por Km. 6,72
 Velocidad media en movimiento 16,746 Km/h  Cambios dirección por Km. (> 5º)  4,67
 Velocidad máxima sostenida 56,124 Km/h  Tramos rectos acumulados  21,327 Km
 Tiempo parado  1:55:18 h  Tramos rectos por Km.  283,11 m
 Tiempo total  6:25:12 h  Cambios de pendiente 11
 Velocidad media total 11,73 Km/h  Cambios de pendiente por Km 0,146
 Desn. de subida acumulado 1246,46 m  Puntos aberrantes 63   (3,16 % d. total)

Altura en metros Desnivel en % Velocidad en Km/h
 Subidas  Distancia en Km  Km del total en %  Velocidad en Km/h  Tiempo h:m:s
 Entre el 15 y el 30%  0,08  0,11  12,5  0:00:23
 Entre el 10 y el 15%  1,314  1,74  7,53  0:10:28
 Entre el 5 y el 10%  8,181  10,86  9,63  0:50:57
 Entre el 1 y el 5%  19,963  26,5  14,72  1:21:21
 Llano
 Desniveles del 1%  14,739  19,57  19,18  0:46:06
 Bajadas
 Entre el 1 y el 5%  22,975  30,5  22,1  1:02:22
 Entre el 5 y el 10%  6,101  8,1  24,32  0:15:03
 Entre el 10 y el 15%  1,948  2,59  36,52  0:03:12
 Entre el 15 y el 30%  0,031  0,04  56,12  0:00:02
Total track:   75,331  100 %  16,746  4:29:54


Parámetros a gran altura
 Altura en metros  Distancia m.  % del total  Tiempo en movimiento  Velocidad  Tiempo parado  Tiempo total  Velocidad total
Total:  0 Km

Paradas
 Punto kilometrico  Tiempo parado  Altura en metros  Tiempo desde la salida  Tiempo desde parada anterior  Distancia a parada anterior
 0,344  0:02:23  20  0:04:44  0:04:44  < 10'  0,344
 12,608  0:17:23  > 10'  208  0:47:00  0:42:16  12,264
 17,578  0:04:31  352  1:22:58  0:35:58  4,97
 23,141  0:17:58  > 10'  669  2:02:19  0:39:21  5,563
 26,266  0:04:33  758  2:37:43  0:35:24  3,124
 28,689  0:06:38  735  2:51:03  0:13:20  2,424
 34,694  0:05:05  410  3:16:13  0:25:10  6,005
 42,602  0:07:45  245  3:48:53  0:32:40  7,908
 42,702  0:44:08  > 10'  249  3:59:13  0:10:20  0,101
 64,33  0:03:51  187  5:51:11  1:51:58  21,628
 75,325  0:01:03  17  6:24:09  0:32:58  10,995
Total:  1:55:18 h
 

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