betera-naquera-sierro-naquera-fontestad-betera

Hoy me esperaba una ruta de las mas duras que hay por la calderona si no la mas dura.

Como cada domingo esta vez de nuevo esperando a los compañeros de btt rafel de nuevo en la fuente de la entrada de Náquera, tomamos la carretera en dirección a Serra hasta el próximo descansillo en la fuente de San Luís donde tras unos tragos de agua retomamos la carretera para desviarnos un poco mas adelante a la izquierda por una buena rampa de asfalto que mas tarde pasa a ser de tierra y que se dirije hacia la Font del Llentiscle.

Pero sin llegar a ella donde hay un cartel que marca la Font de la Prunera(aunque yo no la he visto), justo ahí a mano derecha hay una bajada larga en curva a la derecha por la que mas adelante empieza la subida para empezar a dirigirnos hacia el Sierro, una montaña que antes se nos quedaba a la derecha en la que se puede ver una cruz en lo alto.

Y digo yó que se nos habrá perdido allá arriba? Pues allá que nos dirigimos, tras haber hecho el esfuerzo de subir hasta la font de la prunera y tras haber subido las últimas cuestas, llegamos al comienzo de lo mas duro, por si fuera poco lo que llevabamos hecho hasta ahora, jejeje, aquí a mano derecha da comienzo
la subida de verdad.




Se trata de una serie de 7 curvas, curva trozito, curva trocito para arriba, con una dura pendiente y en la que cuesta ir buscando bien el sitio para pasar las ruedas sin echar pié a tierra, todo en constante pendiente hasta llegar arriba.

Si antes pensaba que la subida de la mola de segart era la "cuesta del infierno", creo que esta otra cuesta le quita el trono.

Yo no he conseguido subirla sin poner pié a tierra varias veces e incluso hacer algún tramo andando ya que me era imposible subirme a la bici hasta alcanzar un replano.

Eso sí una vez culminada la cuesta se llega hasta la cima llana con una espléndida vista de toda la calderona a 735 metros de altitud, tiene una cruz puesta en el punto mas alto y bajo de esta una pequeña cabaña a modo de refugio, donde encontramos unas parrillas, pero quien es el loco que se ha subido allí para hacer una torrada? jejeje.

Lo mas sorprendente es que además hay una libreta y un bolígrafo para firmar todo aquel que llega a la cima, yo creía que era broma cuando lo comentaban los compañeros, pero flipé en colores con lo ví con mis própios ojos, por supuesto firmé certificando tan gran hazaña, jejeje.

Tras las fotos de rigor retomamos la bajada que es por el mismo sitio, a mi parecer bastante peligrosa por la pendiente y las piedras y tramos rotos que tiene pero se puede bajar bien frenando y con cuidado.

Una vez en el punto de partida retomamos la senda a la derecha donde dá comienzo una pendiente muy buena y llana sin mucho peligro y muy larga que se disfruta además de que dá una vista preciosa de los parajes mientras bajas, solamente tiene alguna pequeña parte rota por el agua con un pequeño badén pero que si se pasa a velocidad moderada no hay problema, y desde aquí aparecemos a la carretera del oronet justo al frente del bar donde ya retomamos toda la bajada de asfalto a toda velocidad hasta llegar a fontestad.

Me ha parecido una de las rutas mas duras por la pendiente del Sierro pero también de las más bonitas.

Ver ruta en el mapa.

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Track : betera-naquera-sierro-naquera-fontestad-betera.gpx	IBP = 74 MTB
Modalidad detectada = MTB
Fiabilidad del índice IBP = A*
*(A = muy buena, B = buena, C = aceptable, D = regular, E = mala, M = track dibujado)

Filtro pendiente máxima ~30 %	Desnivel positivo por km 19,43 m
Separación minima analizada ~30 m	Ratio de subida 5,13 %
Número de puntos 8546   (cad. 5,9 m)	Altura máxima  682,36 m
Puntos significativos  1488   (cad. 33,89 m / 17,41 %)	Desn. de bajada acumulado 984,44 m
Distancia total  50,435 Km	Desnivel negativo por Km 19,52 m
Distancia analizada 50,435 Km	Ratio de bajada  5,03 %
Distancia lineal 0,091 Km	Altura mínima  -21,23 m
Tiempo en movimiento 3:12:12 h	Cambios dirección por Km. 12,33
Velocidad media en movimiento 15,745 Km/h	Cambios dirección por Km. (> 5º)  6,54
Velocidad máxima sostenida 50,094 Km/h	Tramos rectos acumulados  14,344 Km
Tiempo parado  1:29:37 h	Tramos rectos por Km.  284,41 m
Tiempo total  4:41:49 h	Cambios de pendiente penalizables 8
Velocidad media total 10,74 Km/h	Cambios de pendiente penalizables por Km 0,159
Desn. de subida acumulado 980,14 m	Puntos aberrantes 175   (2,05 % d. total)

Altura en metros

Desnivel en %

Velocidad en Km/h

Subidas  Distancia en Km  Km del total en %  Velocidad en Km/h  Tiempo h:m:s  Entre el 15 y el 30%  0,644  1,28  5,26  0:07:21  Entre el 10 y el 15%  1,455  2,89  7,18  0:12:10  Entre el 5 y el 10%  4,809  9,53  9,93  0:29:03  Entre el 1 y el 5%  12,19  24,17  16,06  0:45:32  Llano  Desniveles del 1%  11,782  23,36  17,74  0:39:51  Bajadas  Entre el 1 y el 5%  12,508  24,8  24,21  0:31:00  Entre el 5 y el 10%  5,036  9,99  24,8  0:12:11  Entre el 10 y el 15%  1,266  2,51  12,77  0:05:57  Entre el 15 y el 30%  0,744  1,47  4,89  0:09:07 Total track:   50,435  100 %  15,745  3:12:12

Paradas
Punto kilometrico	Tiempo parado	Altura en metros	Tiempo desde la salida	Tiempo desde parada anterior	Distancia a parada anterior
17,252	0:02:43	507	1:11:42	1:11:42	17,252
40,831	1:18:21  > 10'	19	2:36:42	1:25:00	23,579
50,37	0:08:33	57	4:32:58	1:56:16	9,539
Total:	1:29:37 h